Борона Агро-Тех БРК-6, 2024, Краснодар

B HАЛИЧИИ в Крacнодаре на cкладe ООO "Aгро-Peсуpc" Дocтaвка по ЮФО свoим трaнcпортом и трaнcпoртными компаниями. Oтпрaвка в рeгионы РФ. Bыполняютcя такие работы в целяx: — пpедпоcевной подготoвки; — pазрыхлeния почвы с разбиваниeм кpупных кoмков земли; — выpавнивaния повeрхности поля; — аэрации и сохранение влажности почв; — заделки удобрений; — уничтожение сорняков в начальной, нитевидной стадии их корневой системы. Тяговый класс 0,9-3,0 Рабочая скорость, км/ч до 15 Производительность, Га/ч до 10 Ширина захвата, м: 6,2 Глубина обработки, см 3-18 Число рабочих органов в ряду, шт. 9 Число дисков рабочих органов в ряду, шт. 54 Число зубьев на одном диске рабочего органа, шт. 20 Число дисков на рабочем органе, шт. 6 Масса, кг 600 Рабочие органы ротационной бороны БРК-5,6 позволяют создать отличный фон, способствующий развитию корней культуры на самой ранней стадии. В процессе боронования отлично мульчируется верхний почвенный слой. При этом корка, образующаяся на поверхности почвы, разрушается, что приводит к сохранению нормального уровня увлажненности. При скорости обработки, не превышающей 20 км/час, нитевидные корни сорняков разрушаются. Это позволяет применять щадящую, безгербицидную технологию выращивания. Боронование некоторых культурных растений, дающие ранние всходы, зубовым оборудованием невозможно. Например, это касается кукурузы, когда она уже даёт 2-3 первых листика. В этом случае монолитную почвенную корку можно разрушить, не повредив растение, только ротационной кольчатой мотыгой. В состав ротационной кольчатой бороны БРК-5,6 входит рама, общая протяженность которой составляет 5,6 метров. На раме мотыги закреплены: — навесное устройство, при помощи которого происходит агрегатирование оборудования с трактором; — два опорных колеса для перемещения по обрабатываемой поверхности; — девять рабочих органов в ряду. В составе каждого из девяти рабочих органов БРК-5,6 входит 6 зубчатых колес. Они размещены на оси траверсы посредством подшипников. Каждое из колес снабжено 20 зубьями. Эффективно используется и для весеннего боронования озимой пшеницы. Ротационные рабочие органы создают оптимальный фон (по воздухо- и влагопроницаемости) для развития корневой системы растений любых культур, хорошо мульчируют верхний слой, разрушая почвенную корку, что способствует интенсивному росту растений и сохранению почвенной влаги. Бороны ротационные являются одними из наиболее перспективных почвообрабатывающих орудий в зонах засушливого земледелия. Их производительность на 15-50% выше, чем других орудий при более низком (в 2-4 раза) удельном расходе топлива. По некоторым данным, при выходе иглы из почвы образуется микровзрыв, благодаря чему происходит нагнетание воздуха, состоящий из 21% кислорода и 79% азота, насыщает почву, улучшая минеральное питание культурных растений. Производственный опыт показал, что после обработки бороной ротационной содержание азота в растениях находится на том же уровне обеспеченности, что и после внесения 100 кг/га аммиачной селитры. Борона ротационная агрегатируется с тракторами класса 1,4…2,0 (МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-1221 и др.) с помощью автосцепки СА-1. Тип агрегатирования в транспортном положении – полунавесной, в рабочем – навесной. Рабочая скорость до 15 км/ч. Для качественной работы бороны почва на участке должна соответствовать следующим требованиям: влажность почвы в слое от 0 до 10 см должна быть не более 35%, твёрдость почвы в слое от 0 до 10 см должна быть не более 2,5 МПа. Производительность в час основного времени на бороновании посевов ячменя и всходов подсолнечника составила 9 га при рабочей скорости 14,31км/ч, а на бороновании всходов подсолнечника получена 8,89 га. при рабочей скорости 14,82 км/ч. Надёжные подшипниковые узлы игольчатых секций рабочих органов обеспечивают увеличенный срок безотказной работы машины, использование рессор в сочетании с подрессорниками позволяет плавно варьировать глубину обработки путем «плавающего» или принудительного заглубления бороны . В конструкции орудия предусмотрено транспортное устройство, что облегчает переезды с поля на поле, в том числе по дорогам общего пользования. Зубья-иглы. Выполнены из стали 30 Х, концы их закалены, устойчивы к износу.